អ្នកផ្គត់ផ្គង់ Tie Rod End ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈរបស់អ្នក។
Ningbo Saikan Auto Spare Parts Co., Ltd. មានទីតាំងនៅទីក្រុង Ningbo ខេត្ត Zhejiang ដែលជាផ្ទះរបស់កំពង់ផែសមុទ្រដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក។ ផលិតផលរបស់យើងគ្របដណ្តប់លើប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន តួ និងប្រព័ន្ធព្យួរ តម្រង និងផ្នែកថែទាំ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ប្រព័ន្ធបញ្ជូន និងចង្កូត ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិច ប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងប្រព័ន្ធ AC ច្រើនទៀត។
-
![UR61-32-280 Tie Rod End សម្រាប់រថយន្ត MAZDA BT-50 Pickup និង FORD RANGER]()
UR61-32-280 Tie Rod End សម្រាប់រថយន្ត MAZDA BT-50 Pickup និង FORD RANGERលេខផ្នែក : UR61-32-280. ទីតាំងដំឡើង៖ អ័ក្សខាងមុខ. ទំហំ៖ ស្តង់ដារ OEM. ទំហំខ្សែស្រឡាយ៖ M14 × 1.5. ខ្សែស្រឡាយខាងក្នុង៖ M12 × 1.25 ម។ -
![UR56-32-250 Tie Rod End សម្រាប់រថយន្ត MAZDA BT-50 Pickup និង FORD RANGER]()
UR56-32-250 Tie Rod End សម្រាប់រថយន្ត MAZDA BT-50 Pickup និង FORD RANGERលេខផ្នែក : UR56-32-250. ទីតាំងដំឡើង៖ អ័ក្សខាងមុខ. ទំហំ៖ ស្តង់ដារ OEM. ទំហំខ្សែស្រឡាយ៖ M14 × 1.5. ខ្សែស្រឡាយខាងក្នុង៖ M12 × 1.25 ម។ -
![MR548285 4422A002 Tie Rod End សម្រាប់ MITSUBISHI LANCER VIII និង OUTLANDER II]()
MR548285 4422A002 Tie Rod End សម្រាប់ MITSUBISHI LANCER VIII និង OUTLANDER IIលេខផ្នែក : MR548285. ទីតាំងដំឡើង៖ អ័ក្សខាងមុខ. ទំហំ៖ ស្តង់ដារ OEM. ទំហំខ្សែស្រឡាយ៖ M14 × 1.5. ខ្សែស្រឡាយខាងក្នុង៖ M12 × 1.25 ម។ -
![MR508136 Tie Rod End សម្រាប់ MITSUBISHI L200 / TRITON និង PAJERO SPORT II]()
MR508136 Tie Rod End សម្រាប់ MITSUBISHI L200 / TRITON និង PAJERO SPORT IIលេខផ្នែក : MR508136. ទីតាំងដំឡើង៖ អ័ក្សខាងមុខ. ទំហំ៖ ស្តង់ដារ OEM. ទំហំខ្សែស្រឡាយ៖ M16 × 1.5. ខ្សែស្រឡាយខាងក្នុង៖ M12 × 1.25 ម។ -
![MB831044 MB831043 Tie Rod End សម្រាប់ MITSUBISHI L200 និង PAJERO SPORT I]()
MB831044 MB831043 Tie Rod End សម្រាប់ MITSUBISHI L200 និង PAJERO SPORT Iលេខផ្នែក : MR831044. ទីតាំងដំឡើង៖ អ័ក្សខាងមុខ. ទំហំ៖ ស្តង់ដារ OEM. ទំហំខ្សែស្រឡាយ៖ M14 × 1.5. ខ្សែស្រឡាយខាងក្នុង៖ M12 × 1.25 ម។ -
![MB527650 Tie Rod End សម្រាប់ឡានក្រុង MITSUBISHI L300 III និង L400 Van]()
MB527650 Tie Rod End សម្រាប់ឡានក្រុង MITSUBISHI L300 III និង L400 Vanលេខផ្នែក : MB527650. ទីតាំងដំឡើង៖ អ័ក្សខាងមុខ. ទំហំ៖ ស្តង់ដារ OEM. ទំហំខ្សែស្រឡាយ៖ M14 × 1.5. ខ្សែស្រឡាយខាងក្នុង៖ M12 × 1.25 ម។ -
![KD31-32-280 Tie Rod End សម្រាប់ MAZDA CX-7 និង MAZDA CX-5 VAN]()
KD31-32-280 Tie Rod End សម្រាប់ MAZDA CX-7 និង MAZDA CX-5 VANលេខផ្នែក : KD31-32-280. ទីតាំងដំឡើង៖ អ័ក្សខាងមុខ. ទំហំ៖ ស្តង់ដារ OEM. ទំហំខ្សែស្រឡាយ៖ M14 × 1.5. ខ្សែស្រឡាយខាងក្នុង៖ M12 × 1.25 ម។ -
![GJ6E-32-290 Tie Rod End សម្រាប់ MAZDA 6 Saloon និង 6 Hatchback]()
GJ6E-32-290 Tie Rod End សម្រាប់ MAZDA 6 Saloon និង 6 Hatchbackលេខផ្នែក : GJ6E-32-290. ទីតាំងដំឡើង៖ អ័ក្សខាងមុខ. ទំហំ៖ ស្តង់ដារ OEM. ទំហំខ្សែស្រឡាយ៖ M14 × 1.5. ខ្សែស្រឡាយខាងក្នុង៖ M12 × 1.25 ម។ -
![TD11-32-290 EG21-32-290 Tie Rod End សម្រាប់ MAZDA CX-7 និង CX-9]()
TD11-32-290 EG21-32-290 Tie Rod End សម្រាប់ MAZDA CX-7 និង CX-9លេខផ្នែក : TD11-32-290. ទីតាំងដំឡើង៖ អ័ក្សខាងមុខខាងឆ្វេង. ទំហំ៖ ស្តង់ដារ OEM. ទំហំខ្សែស្រឡាយ៖ M14 × 1.5. ខ្សែស្រឡាយខាងក្នុង៖ M12 × 1.25 ម។ -
![EG21-32-280 Tie Rod End សម្រាប់ MAZDA CX-7 និង MAZDA CX-9]()
EG21-32-280 Tie Rod End សម្រាប់ MAZDA CX-7 និង MAZDA CX-9លេខផ្នែក : EG21-32-280. ទីតាំងដំឡើង៖ អ័ក្សខាងមុខខាងស្តាំ. ទំហំ៖ ស្តង់ដារ OEM. ទំហំខ្សែស្រឡាយ៖ M14 × 1.5. ខ្សែស្រឡាយខាងក្នុង៖ M12 × 1.25 ម។ -
![D8640-JA00A Tie Rod End សម្រាប់ NISSAN MURANO II និង TEANA II]()
D8640-JA00A Tie Rod End សម្រាប់ NISSAN MURANO II និង TEANA IIលេខផ្នែក : D8640-JA00A. ទីតាំងដំឡើង៖ អ័ក្សខាងមុខខាងឆ្វេង. ទំហំ៖ ស្តង់ដារ OEM. ទំហំខ្សែស្រឡាយ៖ M14 × 1.5. ខ្សែស្រឡាយខាងក្នុង៖ M12 × 1.25 ម។ -
![D8640-4BA0A Tie Rod End សម្រាប់ NISSAN QASHQAI II និង X-TRAIL III]()
D8640-4BA0A Tie Rod End សម្រាប់ NISSAN QASHQAI II និង X-TRAIL IIIលេខផ្នែក : D8640-4BA0A. ទីតាំងដំឡើង៖ អ័ក្សខាងមុខខាងឆ្វេង. ទំហំ៖ ស្តង់ដារ OEM. ទំហំខ្សែស្រឡាយ៖ M14 × 1.5. ខ្សែស្រឡាយខាងក្នុង៖ M10 × 1.25 ម។
ហេតុអ្វីជ្រើសរើសយើង
ក្រុម R&D និង QC
ក្នុងនាមជារោងចក្រសហករណ៍បរទេស សមត្ថភាពស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកទេសដ៏រឹងមាំ និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពគឺជាគុណសម្បត្តិស្នូលពីររបស់យើង។ សិក្សាគំនូរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងខិតខំកាត់បន្ថយភាពអត់ធ្មត់នៃផលិតផល។
សេវាកម្មមុខងារ៖ ប្ដូរតាមបំណង
ទទួលបានការប្រឹក្សាគម្រោងដោយឥតគិតថ្លៃ ជំនួយការរចនា និងការអភិវឌ្ឍន៍តាម-សេវាកម្មឡើង។ ក្រុមដែលមានបទពិសោធន៍របស់យើងអាចជួយគម្រោងតាមតម្រូវការរបស់អ្នកពីការរចនារចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងថ្នាក់សម្ភារៈត្រឹមត្រូវ ដំណើរការផលិត និងការវេចខ្ចប់ផលិតផលក្នុងតម្លៃមួយ-យុទ្ធសាស្ត្រដ៏មានប្រសិទ្ធភាពដែលសាកសមនឹងតម្រូវការជាក់លាក់របស់អ្នក។
វិញ្ញាបនប័ត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001: 2008; Alibaba.com អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលបានវាយតម្លៃ; IAF; ISO: 14001: 2004 និងប្រព័ន្ធគុណភាពអន្តរជាតិផ្សេងទៀត មាត្រវិទ្យា វិញ្ញាបនប័ត្របញ្ជាក់ការរចនា។ ការដំឡើង ការផ្លាស់ប្តូរ ជួសជុល និងថែទាំ អាជ្ញាប័ណ្ណឧបករណ៍ពិសេស សាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន។
ទីផ្សារពាណិជ្ជកម្មបរទេស
ទីផ្សារសំខាន់ៗរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺប្រទេសចិន អាហ្រ្វិកអាស៊ីខាងត្បូង និងមជ្ឈិមបូព៌ា និងបណ្តាប្រទេសនៅអាមេរិកខាងត្បូង។ល។ ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានអតិថិជនជឿទុកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ និងភាពស្មោះត្រង់។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Tie Rod End
|
ឈ្មោះធាតុ |
Tie Rod End |
|
ម៉ូដែលរថយន្ត |
សម្រាប់ BMW 330i 430i M440i |
|
សម្ភារៈ |
ដែក អាលុយមីញ៉ូម ដែក |
|
តម្លៃ |
តម្លៃរោងចក្រ សូមចុចទីនេះ សួរតម្លៃចុងក្រោយបង្អស់ |
|
កញ្ចប់ |
ការវេចខ្ចប់ម៉ាក Baoyuehui ឬជាតម្រូវការរបស់អតិថិជន |
|
ធានា |
1 ឆ្នាំ។ |
|
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន |
1-7 ថ្ងៃសម្រាប់ទំនិញក្នុងស្តុក 7-25 ថ្ងៃសម្រាប់ការបញ្ជាទិញផលិតកម្ម |
|
លក្ខខណ្ឌ |
ថ្មី។ |
|
វិញ្ញាបនប័ត្រ |
ISO9001 |
|
អត្ថប្រយោជន៍ |
1. សេវាកម្ម Oem Odm និមិត្តសញ្ញាផ្ទាល់ខ្លួន ឬម៉ាកផ្ទាល់ខ្លួន |
|
2. លើសពី 25000+ Sku Stock ការដឹកជញ្ជូនលឿន |
|
|
3. ល្អឥតខ្ចោះបន្ទាប់ពី-សេវាកម្មលក់ |
លក្ខណៈសំខាន់ៗ
ការកែលម្អធរណីមាត្រនៃចង្កូត
អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងមួយនៃការបញ្ចប់ដំបងស្មើគឺសមត្ថភាពក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពធរណីមាត្រនៃចង្កូត។ ការរចនាអុហ្វសិតអនុញ្ញាតឱ្យមានទីតាំងល្អប្រសើរជាងមុននៃចុងដំបងដែលអាចបណ្តាលឱ្យធរណីមាត្រ Ackermann ប្រសើរឡើង។
ការពង្រឹងការឆ្លើយតបរបស់ចង្កូត
អុហ្វសិតចុងដំបងក៏អាចរួមចំណែកក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការឆ្លើយតបនិងអារម្មណ៍របស់ដៃចង្កូត។ ការរចនាអុហ្វសិតអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនារលូន និងច្បាស់លាស់ជាងមុននៃសមាសធាតុដៃចង្កូត កាត់បន្ថយការលេង និងការរអិលនៅក្នុងប្រព័ន្ធចង្កូត។
ការកើនឡើងការផ្អាកការធ្វើដំណើរ
អត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់មួយទៀតនៃចុងដំបងអុហ្វសិតគឺសក្តានុពលសម្រាប់ការកើនឡើងនៃការធ្វើដំណើរព្យួរ។ ការរចនាអុហ្វសិតអាចផ្តល់នូវការបោសសំអាតបន្ថែមរវាងចុងដំបង និងធាតុផ្សំនៃការព្យួរផ្សេងទៀត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការប៉ះទង្គិច និងការធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើន។
Versatility និងភាពឆបគ្នា។
Offset tie rod ends ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអាចប្រើបានច្រើនជាងមុន និងត្រូវគ្នាជាមួយនឹងរថយន្តជាច្រើនប្រភេទ និងការដំឡើងប្រព័ន្ធព្យួរ។ មិនថាអ្នកបើកឡានស្ព័រ ស៊ីដាន់ ឬឡានដឹកទំនិញទេ វាមានជម្រើសចុងខ្សែអុហ្វសិតដែលអាចរកបានដើម្បីបំពេញតម្រូវការ និងតម្រូវការជាក់លាក់របស់អ្នក។
ចុងដំបងខាងក្នុង (Rack End)
ចុងដំបងខាងក្នុងភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងចង្កូតមេ។ វាស្ថិតនៅជ្រៅនៅក្រោមរថយន្ត គ្របដណ្តប់ដោយស្បែកជើងកៅស៊ូការពារ។ វាមានបាល់-និង-សន្លាក់រន្ធដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាបង្វិលនៅពេលដែលការព្យួររំកិលឡើងលើចុះក្រោម។ ដោយសារតែទីតាំងរបស់វា ពេលខ្លះវាគ្រាន់តែហៅថា " rack end"។
ចុងខ្សែចងខាងក្រៅ (Tie Rod End)
នេះគឺជាផ្នែកដែលមនុស្សភាគច្រើនហៅថា "ចុងដំបង" ។ វាភ្ជាប់ដំបងក្រវ៉ាត់ខាងក្នុងទៅនឹងដៃចង្កូត ដែលជាផ្នែកនៃការព្យួរដែលផ្ទុកនូវចំណុចទាញកង់។ វាក៏មានបាល់-និង-សន្លាក់រន្ធផងដែរ។ ចុងដំបងក្រវ៉ាត់ខាងក្រៅគឺជាចំណុចកែតម្រូវចម្បងដែលប្រើដោយអ្នកបច្ចេកទេសដើម្បីកំណត់ការតម្រឹម "ម្រាមជើង" របស់រថយន្តអ្នក។
សមាសធាតុសំខាន់ៗ
សមាសធាតុសំខាន់ៗ
តួនៃចុងដំបងគឺជាដែកដ៏រឹងមួយដែលភ្ជាប់សន្លាក់និងមានខ្សែអំបោះ។ ចង្កឹះនេះដោតជាប់នឹងដំបងខាងក្នុង។ ការភ្ជាប់ខ្សែនេះជាអ្វីដែលអនុញ្ញាតឱ្យមេកានិកធ្វើការកែតម្រូវលើប្រវែងនៃការជួបប្រជុំគ្នា ដែលជារបៀបដែលពួកគេអនុវត្តការតម្រឹមកង់។
សន្លាក់បាល់និងការការពារ
បេះដូងនៃសមាសធាតុគឺសន្លាក់បាល់។ វាមានដុំដែករឹងដែលដាក់នៅខាងក្នុងរន្ធប៉ូលា។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការបង្វិលទិសដៅច្រើន-ដោយរលូន។ សន្លាក់នេះត្រូវបានខ្ចប់ដោយខាញ់សម្រាប់រំអិល និងគ្របដណ្តប់ដោយស្បែកជើងកៅស៊ូដែលអាចបត់បែនបាន។
ការធានានិងការថែទាំ
ដុំដែកស្តើងនៃសន្លាក់បាល់ឆ្លងកាត់ដៃចង្កូត ហើយត្រូវបានធានាដោយគ្រាប់មូល និងម្ជុល cotter ។ ការរចនានេះធានាថា គ្រាប់មិនអាចបិទពីការរំញ័របានទេ។
កម្មវិធី
រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ & SUVs៖ចុងដំបងដើរតួនាទីជាចំណុចស្នូលរវាងចង្កូត និងដៃចង្កូត។ ពេលអ្នកបង្វិលដៃចង្កូត ចុងដំបងរុញឬទាញកង់ដើម្បីប្រតិបត្តិវេន។
ការសម្តែង និងការរសាត់អណ្ដែត៖នៅក្នុងកីឡាម៉ូតូ កំណាត់ពិសេសដែលពង្រីក ឬធ្ងន់-ផ្នែកចុងដំបងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីគ្រប់គ្រងផ្នែកខាងក្រោយអវិជ្ជមាន និងបន្ទុកភាពតានតឹងខ្ពស់ជាងមុន ដោយផ្តល់នូវមតិកែលម្អផ្នែកចង្កូតយ៉ាងច្បាស់លាស់ និងច្បាស់លាស់។
-រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់៖ចុងដំបងក្រវ៉ាត់ធំជាង ឬទ្រនុងរាងស្វ៊ែរត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធតំណភ្ជាប់ធ្ងន់នៃត្រាក់ទ័រ ឡានដឹកទំនិញពាក់កណ្តាល- និងឧបករណ៍រុករករ៉ែ។ ពួកគេត្រូវបានសាងសង់ឡើងយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីស៊ូទ្រាំនឹងទម្ងន់ដ៏ធំសម្បើម និងស្ថានភាពផ្លូវដ៏លំបាកដោយមិនខកខាន។
កម្មវិធីអវកាស៖នៅក្នុងវិស្វកម្មយន្តហោះ ខ្សែចងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីធានារចនាសម្ព័ន្ធបន្ទាប់បន្សំទៅនឹងក្របខ័ណ្ឌបឋម ដោយផ្តល់នូវការគាំទ្រយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងមិនមានលទ្ធផល ខណៈពេលដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែសម្រួលរចនាសម្ព័ន្ធបន្តិចបន្តួច។
ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស + ខ្សែភាពយន្តប្លាស្ទិក + ការវេចខ្ចប់ប្រអប់ឈើ
ភស្តុភារផ្ទាល់ខ្លួន ការដឹកជញ្ជូនលឿន
ដឹកជញ្ជូនដោយរហ័ស សមុទ្រ ផ្លូវគោក និងផ្លូវអាកាស ធានាពេលវេលា
សេវាកម្មរបស់យើង។
• ផលិតផល/ODM/OEM ផ្ទាល់ខ្លួន
•ការដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេល 3-7 ថ្ងៃនៅពេលដែលនៅក្នុងស្តុក
• ផលិតផលទាំងអស់គឺជាតម្លៃរោងចក្រ និងលក់ដុំ
• ជម្រើសច្រើនសម្រាប់រោងចក្រដើម រោងចក្រគាំទ្រ និងរោងចក្រជំនួយ។ ការធានាគុណភាពផលិតផលជាមុន
• MOQ 1 PCs & គំរូអាចរកបាន
• វិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹង Express អន្តរជាតិ សមុទ្រ ដី ផ្លូវអាកាស
• សហការជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនច្រើន ដើម្បីជួយអតិថិជនសន្សំថ្លៃដឹកជញ្ជូន
• ផ្នែកធម្មតានៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ស្តុក ផ្តល់រូបភាពផលិតផល
• វិធីសាស្រ្តទូទាត់ច្រើនសម្រាប់ L/C, T/T, ការបញ្ជាទិញធានាពាណិជ្ជកម្ម ឬចរចាការទូទាត់
• ការលក់ទូលំទូលាយ និងសេវាកម្មក្រោយ-លក់
• វិញ្ញាបនប័ត្រអនុញ្ញាតច្រើន ដើម្បីធានាគុណភាពផលិតផល
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
ក្នុងនាមជាអ្នកផលិត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ចុងខ្សែដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសចិន យើងត្រូវបានបង្ហាញដោយផលិតផលដែលមានគុណភាព និងសេវាកម្មដ៏ល្អ។ សូមគិតថ្លៃលក់ដុំខ្ពស់-ដំបងក្រវ៉ាត់បញ្ចប់ក្នុងស្តុកនៅទីនេះពីរោងចក្ររបស់យើង។ សូមអរគុណចំពោះការចាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកចំពោះផលិតផលរបស់យើង។
ផលិតផលពេញនិយម
